Cuerpo de bomba: De hierro fundido
Camisa motor: De acero Inox AISI 304
Rodete: De hierro fundido
Eje motor: De acero Inox AISI 420
Sello mecánico: De carbón aluminia y retén
Motor eléctrico: En baño de aceite, de inducción, apto para el funcionamiento continuo, aislamiento clase F, protección IP68 a 2850 rpm, con protector térmico incorporado
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